根据建设项目生态环境影响评价审批程序的有关规定，【已隐藏】整治工程等2项生态环境影响评价文件进行审查。现将拟审查的生态环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为2026年10月9日－2026年10月14日（5个工作日）。听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。 　　通讯地址【已隐藏】 　　邮　　编：100006 序号 项目 名称 建设 地点 建设 单位 生态环境影响评价技术单位 项目概况 主要生态环境影响及预防或者减轻不良生态环境影响的对策和措施 联系 电话 1 【已隐藏】整治工程 【已隐藏】 【已隐藏】局 【已隐藏】 【已隐藏】，【已隐藏】，全长45公里，【已隐藏】总长8.61公里，整治后航道尺度为3.5米（深）×60米（宽）×800米（弯曲半径），可满足2000吨级船舶通航需求，通航保证率为98%。整治工程主要包括筑坝、疏浚、清礁及固滩工程。筑坝工程共新建10座坝体，包括丁坝4座、顺坝2座、刺坝3座、丁顺坝1座。疏浚工程涉及莲石滩、鸡冠滩、王爷庙滩、中盘子滩、凉水井滩、望龙碛滩等6处滩段，疏浚量约53.8万立方米，【已隐藏】回填。清礁工程涉及2处滩段，清礁量约7.3万立方米，【已隐藏】建设。固滩工程涉及2处滩段，固滩面积约17万平方米。项目总投资4.61亿元，其中环保投资6173万元。项目施工期为2年。 主要生态环境影响及对策：（1）生态：【已隐藏】，施工期疏浚、筑坝及清礁作业，以及运营期河床地形与水文情势的改变，将对鱼类产卵场、索饵场等重要生境造成不利影响。工程实施还将对鱼苗和小型成体鱼类造成一定损失。主要措施：【已隐藏】的工程采取最严格的保护措施。涉水施工安排在枯水期，严格避开珍稀特有鱼类及重要经济鱼类的繁殖期和洄游高峰期；【已隐藏】分别采用机械破碎工艺和“毫秒延时爆破+气泡帷幕”爆破工艺；结合施工期生态环境监测结果，动态优化调整施工方案。在望龙碛、莲石滩分别建设9万平方米、21.【已隐藏】，主要为喜激流鱼类提供栖息场所；在鸡冠滩构建3000平方米抗流生态浮岛，为产粘沉性卵和产漂流性卵鱼类提供复合产卵生境，满足庇护、产卵及监测等需求；【已隐藏】域实施生境基底改良与植被恢复，强化仔幼鱼索饵的生态功能。在施工期第二年和试运行期实施2次增殖放流。采取空中无人机巡查、陆地车辆巡护、水上执法及固定视频监控等措施，强化立体化环境管理。建立水生生态智慧化监测系统，实现水生生态全天候监测。（2）水环境：【已隐藏】。其中，【已隐藏】内，【已隐藏】最近约1.9公里，【已隐藏】内无工程布置。疏浚、筑坝和清礁作业等产生的悬浮物，【已隐藏】水质产生影响。涉水施工及施工期、运营期污（废）水排放可能对水环境造成不利影响。主要措施：【已隐藏】、【已隐藏】规范布设防污帘，【已隐藏】水质的跟踪监测，确保水质安全；严格控制施工作业范围和开挖深度，严禁越界疏浚，严防泥驳船在运输途中溢流；妥善收集、处理各类污（废）水；疏浚砂石和清礁石料均回用。（3）环境风险：【已隐藏】、珍稀特有鱼类及其生境、【已隐藏】）水质造成不利影响。主要措施：【已隐藏】域规范设置专用浮标，强化施工船舶通航管理，严格限制施工作业范围；施工期间规范布设围油栏等设施，进一步强化环境风险防范；强化应急物资储备，确保应急响应能力；【已隐藏】安全防护，施工前主动通知水厂运营单位，共同应对环境风险；编制突发环境事件应急预案，按要求备案，与当地政府、海事等部门应急预案有效衔接，定期开展应急演练。 公众参与：建设单位【已隐藏】。 【已隐藏】 2 【已隐藏】高铁阜阳至黄冈段 【已隐藏】,【已隐藏】,【已隐藏】、黄冈市 【已隐藏】【已隐藏】 【已隐藏】 项目包括正线、联络线及相关工程。【已隐藏】，【已隐藏】、【已隐藏】、【已隐藏】，【已隐藏】所。全长317.57公里（安徽49.04公里、河南136.85公里、湖北131.68公里），【已隐藏】标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度为350公里/小时；设车站9座，其中新建6座，改建2座，利用既有1座；新建牵引变电所6座，改建2座，还建1座。联络线包括阜黄至郑阜联络线（长2.37公里）、阜黄至淮阜联络线（长3.6公里）、阜黄至合武联络线（长16.18公里）、【已隐藏】所至安九黄梅南联络线（长21.03公里）。相关工程包括新建麻城西动车存车场、改扩建阜阳西动车存车场、【已隐藏】）以及同步实施南信合高铁北东联络线3公里等。项目总投资499.55亿，其中环保投资17.95亿。建设工期为4年。 主要生态环境影响及对策：（1）生态：【已隐藏】、【已隐藏】、【已隐藏】、【已隐藏】。将占用部分耕地和林地等，【已隐藏】域野生动物及其生境等造成一定不利影响。主要措施：通过优化工程设计、永临结合等，尽量减少工程占地和植被占用。加强环境管理，严格划定施工活动范围，施工结束后...